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Corona und Versand

Sehr geehrter Kunde von Classic Suzuki Parts,

Wie Sie alle wissen, passiert mit der fortgesetzten Verbreitung des Coronavirus viel um uns herum. Wie alle anderen unternehmen wir die notwendigen Schritte, um sicherzustellen, dass wir und unsere Familien, unsere Kunden und unsere Lieferanten nicht von dieser Pandemie betroffen sind.

Trotz der Tatsache, dass sich die Situation stündlich ändern kann, sind wir dankbar, dass wir immer noch gesund, voll funktionsfähig und in der Lage sind, Ihnen derzeit den bestmöglichen Service zu bieten.

Jede Bestellung wird nun sorgfältig auf Lieferbeschränkungen überprüft:

  • Wenn es keine Einschränkungen gibt, versenden wir Ihre Bestellung so schnell wie möglich, damit Sie in diesen schwierigen Zeiten einige schöne Restaurierungsarbeiten durchführen können.
  • Wenn es Versandbeschränkungen gibt, werden wir Ihre Bestellung dennoch vorbereiten und versuchen, so schnell wie möglich eine Lösung für den Versand zu finden.

Bleib sicher und glücklich!

Marcel & Wendeline Vlaandere

Classis Suzuki Parts NL

Produkte

Teile

2-Stroke: GT / RE / RG / RM / T /  TC / TF / TM / TS / X5 / X7 und noch viel mehr …

4-Stroke: GS / GSX / GSX-R / GV / GR / CS / LS / LT / SP / DR und noch viel mehr …

Dokumentation

Für fast alle Modelle aus verschiedenen Baujahren.

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Motoren

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Schlüssel

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Marcel Vlaandere

Marcel Vlaandere

Besitzer Classic Suzuki Parts NL

Hallo, ich bin Marcel Vlaandere, Inhaber von Classic Suzuki Parts NL. Meine Firma wurde vor Jahren aus meiner Vorliebe für diese beiden Suzuki-Charaktere geboren. Von dem Tag an, an dem ich achtzehn Jahre alt war (7-1-1982), fuhr ich und habe diese Serie für den Rest der Motorenpalette gewählt. Nach einer GT 250, T500 und GT 750 habe ich schon andere Zweiräder ausprobiert, aber nach vielen Jahren kehrte ich zu meiner alten Liebe zurück: der GT 750.

Hoffentlich sehen wir uns persönlich und sprechen miteinander.

Unternehmensgeschichte

1994 kehrte ich wegen anderer Arbeiten nach Frisian Bolsward zurück. Ein alter Freund aus Kindertagen hatte eine Scheune voller GT-Sachen. Er wollte diese Aktie wiederholen, weil sein Interesse jetzt auf einen völlig anderen Motorbereich fiel. Die Sammlung war so groß, dass ich, nachdem ich zuerst eine private Aktie herausgenommen hatte, für sie werben musste.

Als Ergebnis bekam ich Enthusiasten aus dem ganzen Land. Ich wurde wiederholt gefragt, warum es in den Niederlanden keinen T- und GT-Club gibt. Viele waren angesichts meines umfangreichen Ersatzteilbestands und meiner Kontakte die richtige Person, um einen solchen Club zu gründen.

1997 organisierte ich das erste Treffen als Gerichtsverfahren. Mit einem Anstieg von 50 Mann war ich schon lange zufrieden; Es war 110. Als Ergebnis dieses Erfolgs habe ich die T- und GT-Lovers-Gruppe gegründet, die im Oktober 1999 in einen echten Club mit etwa 250 Mitgliedern umgewandelt wurde und wir wachsen immer noch!

Im April 1999 habe ich selbst einen großen Schritt getan und mich offiziell als Motorradhändler angemeldet. Deine Arbeit zu deinem Hobby machen (weil ich mich immer noch so fühle) wer will das nicht? Ich mache mir keine Illusionen über Größe und Dauer des T- und GT-Handels. Ich bin immer noch begeistert von schönen Motoren und Teilen. Wenn ich dort einige Jahre arbeiten kann, werde ich mich dafür entscheiden.

Ich hoffe, Sie haben jetzt ein Bild von mir und der Herkunft meiner Firma: Classic Suzuki Parts NL.

Viele Grüße, Marcel Vlaandere.